แผนการท่องเที่ยว

จำนวนคอลเลคชั่น: 0

แผนที่สร้างแล้ว: 0

กรุงเทพมหานคร

กรุงเทพมหานคร

กรุงเทพมหานคร

กรุงเทพฯกลายมาเป็นเมืองหลวงของไทยในปีพ.ศ. 2325 เมื่อครั้งย้ายราชธานีมาจากกรุงศรีอยุธยา ที่ถูกทิ้งไว้ในสภาพปรักหักพังจากสงครามระหว่างพม่าซึ่งกินเวลานานหลายปี หลังจากตั้งกรุงเป็นการถาวรที่กรุงธนบุรีทางฝั่งตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยา ต่อมาก็มีการย้ายกรุงเกิดขึ้นอีก คราวนี้ย้ายมายังเกาะรัตนโกสิทร์ในกรุงเทพฯในปัจจุบัน ที่ตั้งใหม่นี้มีน้ำโอบรอบเกือบทั่วอาณาบริเวณทำให้ป้องกันพระนครจากการจู่โจมได้ง่ายยิ่งขึ้น การย้ายกรุงครั้งล่าสุดนี้นับเป็นจุดเริ่มต้นของราชวงศ์จักรี สมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลกมหาราช (รัชกาลที่ 1) พระราชทานนามแก่ราชธานีใหม่ว่ากรุงเทพฯ (เมืองแห่งทวยเทพ) ให้สอดคล้องกับความเจริญรุ่งเรืองในอดีตของอยุธยา อีกทั้งพระองค์ยังมีพระบรมราชโองการให้สร้างศาสนาสถานขึ้นสองแห่งอันเป็นที่เชิดหน้าชูตาที่สุดในราชอาณาจักรได้แก่ วัดพระแก้ว และพระบรมมหาราชวัง เพื่อสร้างความเป็นปึกแผ่นในการปกครองราชธานีแห่งใหม่

ต่อมา ในรัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว (เจ้าฟ้ามงกุฎ รัชกาลที่ 4) และพระราชโอรสของพระองค์ พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว (เจ้าฟ้าจุฬาลงกรณ์ รัชกาลที่ 5) บ้านเมืองได้พัฒนาอย่างรวดเร็วจนถึงขีดสุดของความทันสมัยและความเจริญก้าวหน้าแห่งศตวรรษที่ 20 หลังการเสด็จประพาสยุโรป รัชกาลที่ 5 มีรับสั่งให้พระบรมวงศานุวงศ์เสด็จไปประทับที่พระราชวังดุสิตอันร่มรื่น และมีสิ่งปลูกสร้างด้วยสถาปัตยกรรมสมัยใหม่อยู่ใกล้เคียง อาทิ อาคารรัฐสภา, วัดเบญจมบพิตรที่สร้างจากหินอ่อน และพระที่นั่งไม้สักขนาดใหญ่อย่าง วิมานเมฆ

ปัจจุบัน กรุงเทพฯชั้นในมีเนื้อที่เกือบ 1.5 ตารางกิโลเมตร และมีประชาชนอยู่อาศัยกว่า 12 ล้านคน รัตนโกสินทร์ยังคงเป็นศูนย์รวมจิตใจอันงามสง่าด้วยความรุ่งโรจน์แห่งพระบรมมหาราชวัง วัดพระแก้ว และวัดโพธิ์ซึ่งอยู่ไม่ไกลนัก

ตัวเมืองกรุงเทพแผ่ออกไปทางตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะรัตนโกสินทร์ และไม่ต่างอะไรกับเมืองหลวงทั้งหลายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีตึกระฟ้า อพาร์ทเมนต์หรู และเสียงรถราที่อื้ออึง พื้นที่ใจกลางเมืองคลอบคลุมไปถึงย่านสีลม-สาทร และถนนสุขุมวิท ซึ่งเป็นศูนย์รวมของแหล่งชอปปิ้งชั้นนำและสวนสาธารณะเขียวชอุ่ม ย่านหลักๆในตัวเมืองนี้เชื่อมถึงกันโดยรถไฟฟ้าบีทีเอสและรถไฟใต้ดิน เอ็มอาร์ที ระบบขนส่งมวลชนที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับรถไฟสีสันสดใสยาวเป็นขบวนทำหน้าที่รับส่งนักท่องเที่ยวที่กระตือรือร้นและผู้สัญจรไปมาด้วยความเหนื่อยอ่อน แม้นั่นจะไม่สามารถบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดและมลภาวะได้ แต่อย่างน้อยก็เติมความทันสมัยแบบศตวรรษที่ 21 ให้แก่มหานครของเหล่าทวยเทพแห่งนี้

คนไทยไม่นิยมเรียกชื่อเมืองหลวงว่า “บางกอก” เท่าใดนัก แต่มักเรียก “กรุงเทพฯ” (เมืองของเหล่าทวยเทพ) ซึ่งเป็นชื่อที่ย่อมาจากชื่อเต็มอย่างเป็นทางการ ที่แปลความหายได้ว่า “เมืองของเหล่าทวยเทพ, ราชธานีอันยิ่งใหญ่, ที่ประดิษฐานของพระแก้วมรกต, เมืองที่ข้าศึกไม่มีวันรุกรานได้ (อยุธยา) ของพระอินทร์, เมืองหลวงสำคัญของโลกที่มีแก้วเก้าประการ, เมืองแห่งความรื่นรมย์, อุดมไปด้วยพระบรมมหาราชวังขนาดใหญ่เหมือนวิมานที่เทวดาอวตารลงมาสถิตย์, นครที่พระอิทร์เป็นผู้ประทาน และพระวิษณุกรรมเป็นผู้สร้าง” ดังนั้น จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่หนังสือบันทึกสถิติโลกกินเนสส์ จะยกให้เป็นชื่อเมืองหลวงที่ยาวที่สุดในโลก